Декабря
17 d.

Литовские аэропорты внесут изменения во внутреннюю структуру: наибольшее внимание будет уделено восстановлению пассажиропотока


Литовские аэропорты, реагируя на ситуацию с пандемией и вызовы, поставленные перед сектором в связи с кризисом COVID-19, начнут структурные изменения внутри компании. Объявлено, что временно будут приостановлены некоторые из проектов, реализация которых находится на ранних стадиях, а с начала следующего года управление аэропортами Вильнюса, Каунаса и Паланги будет осуществляться централизованно. Основной целью компании станет возвращение потоков пассажирской авиации на существовавший до пандемии уровень – ожидается, что в 2021 году удастся достичь до 50 процентов пассажиропотока, который существовал в 2019 году.

С 1 января Литовские аэропорты вносят изменения в структуру компании, объединив часть департаментов. С января откажутся от отдельных руководителей аэропортов Вильнюса, Каунаса и Паланги - их функции перейдут к главе создаваемого Департамента эксплуатации и инфраструктуры Дайнюсу Чюплису, который до настоящего момента возглавлял Вильнюсский аэропорт. Нынешний исполнительный директор Литовских аэропортов Лаура Йоффе возьмет на себя руководство над формируемым Департаментом финансов и администрирования.

Другая часть изменений связана с проектами компании. Сообщается, что дальше будут развиваться только полностью подготовленные или уже запущенные проекты.

Одним из наиболее важных проектов, для которого изыскиваются возможности дальнейшей реализации, является реконструкция взлетно-посадочной полосы Палангского аэропорта, инфраструктура которого последний раз обновлялась в 2007 году, а также проект нового терминала отправления Вильнюсского аэропорта, который включает строительство двухэтажного терминального модуля и реорганизацию подъездных путей к терминалу. Ожидается, что вскоре будут найдены возможности для финансирования обоих проектов.

«Приходится признать, что авиационный сектор кардинально изменился - мы вынуждены вносить изменения, сосредотачивать внимание и усилия там, где они сейчас наиболее необходимы. Мы потеряли пассажиропоток, без которого пассажирская авиация погибает, поэтому сейчас мы должны максимально восстановить пассажиропоток. По нашим прогнозам, за 2021 год мы должны восстановиться как минимум 40-50 процентов пассажиропотока, который у нас был в 2019 году. Большие надежды мы возлагаем на планы Соединённых Штатов Америки в ближайшее время запустить быструю массовую вакцинацию, а также инициативы по гармонизации процедур для путешественников путем отказа от самоизоляции и замены ее тестированием. Мы надеемся, что эти шаги будут реализованы в первоочередном порядке», - так комментирует ситуацию руководитель Литовских аэропортов Марюс Гяльжинис.

По его утверждению, резким сокращением пассажиропотока и стремлением к оптимизации расходов компании продиктовано сокращение количества сотрудников компании. В течение 2020 года количество сотрудников в Литовских аэропортах сократилось на 25 процентов.

«Пока мы видим, что в рамках новой структуры компания будет работать не менее полутора лет, но соответствующие изменения - путем сокращения или продления сроков - могут быть продиктованы ситуацией с управлением пандемией и решениями, принимаемыми государствами» - утверждает руководитель Литовских аэропортов.

 

О Литовских аэропортах

К сети Литовских аэропортов относятся три аэропорта в Вильнюсе, Каунасе и Паланге. За 2019 год они обслужили 6,5 миллионов пассажиров и 62 тысячи рейсов.

 

https://www.ltou.lt